Linna ühistranspordi üha areneva arenguga on bussiootepaviljon kujunenud linna asendamatuks osaks, mistõttu tuleks teha ettevalmistusi enne
bussiootepaviljonon paigaldatud?
1. Transpordi- ja ladustamisnõuded
bussiootepaviljon
Bussipaviljoni tõstmisel ja transportimisel tuleks võtta kasutusele ohutusmeetmed, nagu ümbermineku-, põrutus- ja kaitsepinna kahjustused. Vajadusel saab mõned varuosad ja haavatavad komponendid transportimiseks eemaldada ja eraldi pakendada. Kui varjualusele on kehtestatud erinõuded, peaks see vastama ka toote tehniliste dokumentide nõuetele.
2. Bussipaviljonide kohapealne kontroll
a. Pakendi osad peavad olema hästi pakendatud ja suletud.
b. Pärast bussiootepaviljoni jaama transportimist tuleks see õigeaegselt lahti pakkida, et kontrollida, kas mudel ja spetsifikatsioon vastavad projekteerimisnõuetele ning kas tarvikud ja varuosad on komplektsed.
c. Kas toote tehnilised dokumendid on täielikud (eelmanustatud joonised, suurusjoonised, renderingud).
d. Välimuse kontroll
bussiootepaviljonpeaks olema terve.
e. Mõnda toodet, mida ei saa ajutiselt paigaldada, tuleks hoida siseruumides või kuivas kohas, kus on võimalik vältida vihma, lund, tuult ja liiva, ning võtta kasutusele kaitsemeetmed.
f. Mõnede toodete ladustamisperioodil tuleks teha regulaarseid kontrolle ja kaitsetöid.
3. Tööriistad, mis tuleb enne bussiootepaviljoni paigaldamist ette valmistada
a. Valige 1-2 sobivat kraanat vastavalt platvormi pikkusele ja kaalule (tugisidemed, trossid, U-kujulised kinnitusrõngad)
b. Valguskasti osa vajab m16 mutrihülsi (24 varrukat)
c. Laeosa jaoks on vajalik 16*1000 ümarterasest läbimõõduga kangvarras
d. Samba kinnituskruvid vajavad m18 kruvivõtit (27 mutrivõtit)
e. Dekoratiivriba kuju vajab käsitrelli ja on varustatud isekeermestava hülsiga